Produkt zum Begriff Kreuzfahrtschiffe:
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Zieleinlauf (Schempp, Simon)
Zieleinlauf , Simon Schempp war lange Zeit die Nummer eins der deutschen Biathleten. In einem packenden Finish wurde er 2017 in Hochfilzen Weltmeister im Massenstart. Hinzu kamen drei weitere Weltmeistertitel mit der Staffel, deren nervenstarker Schlussläufer er über Jahre hinweg war. Neben weiteren großen Erfolgen prägten aber auch Rückschläge und Verletzungen seine Karriere. Nun gewährt Schempp ganz persönliche Einblicke hinter die Kulissen des Biathlonzirkus. Er erzählt von packenden Rennen, vom gegenseitigen Respekt unter sportlichen Rivalen, von Vorbildern, vom oft entbehrungsreichen Alltag der Athleten und davon, wie er mit dem immensen Druck am Schießstand umgegangen ist. Seine Autobiografie ist das authentische und sympathische Zeugnis eines Spitzensportlers und ein Fest für alle, die seine Faszination für die spannendste Wintersportart der Welt teilen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20211214, Produktform: Leinen, Autoren: Schempp, Simon, Seitenzahl/Blattzahl: 297, Themenüberschrift: BIOGRAPHY & AUTOBIOGRAPHY / Sports, Keyword: Annecy-Le Grand-Bornand; Antholz; Arnd Peiffer; Athlet; Athlet Sport; Ausdauersport; Autobiographien; Benedikt Doll; Biathlet; Biathlon; Biathlon Buch; Biathlon EM; Biathlon Fanartikel; Biathlon Gewehr; Biathlon Schießstand; Biathlon WM; Biathlon Weltmeister; Biathlon Zielscheibe; Biathlon-Weltcup; Biografie Sportler; Buch Sport; Buch Sportler; Canmore; Chanty-Mansijsk; Erik Lesser; Franziska Hildebrand; Franziska Preuß; Geschenk Weihnachten; Hanna Öberg; Hochfilzen; IBU-Weltcup; Iril Eckhoff; Kontiolahti; Laura Dahlmeier; Magdalena Neuner; Martin Fourcade; Massenstart; Mein Traum von Schnee und Gold; Miriam Neureuther; Mixed-Staffel; Nordische Skiweltmeisterschaften; Oberhof, Fachschema: Erinnerung / Sport, Fliegerei, Jagd, Fachkategorie: Biathlon~Biografien: Wirtschaft und Industrie, Warengruppe: HC/Wintersport, Fachkategorie: Autobiografien: Sport, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: riva Verlag, Verlag: riva Verlag, Verlag: riva Verlag, Verlag: riva Verlag, Länge: 214, Breite: 139, Höhe: 32, Gewicht: 462, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Druckprodukt EAN: 9783745316575 9783745316582, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 22.00 € | Versand*: 0 € -
Mattel CDL45 - Hot Wheels - Trackset Mega-Crash Superbahn – Adrenalin pur! (1 Fahrzeug enthalten)
Die Autos rasen um den Track ... wann der Crash kommt, kann keiner vorhersehen! Das Trackset Mega-Crash Superbahn von Hot Wheels liefert riesigen Spielspaß mit ultimativ verstärkter Track-Action. Kinder können ihre Fahrzeuge in den Starter stellen, damit si
Preis: 64.99 € | Versand*: 5.95 € -
Wettbewerb, Recht und Wirtschaftspolitik
Wettbewerb, Recht und Wirtschaftspolitik , In dieser Festschrift für Wolfgang Kerber würdigen Kolleginnen und Kollegen, Wegbegleiter und ehemalige Schüler sein wissenschaftliches Werk und Wirken in den Bereichen Wettbewerbspolitik, Rechtsökonomik sowie weiteren Teilbereichen der Wirtschaftspolitik. Zeitgemäß bilden Beiträge zu digitalen Märkten und datengetriebenen Phänomenen der Ökonomie mit ihrer Schnittstelle zum Recht einen Schwerpunkt, zu dem auch Wolfgang Kerber intensiv forscht und publiziert. Fragen der Interaktion von Innovation und Wettbewerb stellen einen weiteren inhaltlichen Kern der Beiträge dar, ein Themengebiet, das Wolfgang Kerber mit seinen vielfältigen Publikationen immer wieder bereichert hat. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 84.00 € | Versand*: 0 € -
Adrenalin Digipak
Adrenalin Digipak
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Was fasziniert dich am Motorsport und welche Rennserie oder Rennfahrer begeistert dich besonders?
Mich fasziniert die Geschwindigkeit, die Technik und die Spannung im Motorsport. Besonders begeistert mich die Formel 1 und Lewis Hamilton als Rennfahrer.
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Haben Kreuzfahrtschiffe Leichenhallen?
Ja, Kreuzfahrtschiffe verfügen normalerweise über spezielle Räume, die als Leichenhallen dienen. Diese Räume werden oft als Kühlräume genutzt, um die Körper zu konservieren, bis sie an Land gebracht werden können. Die Leichenhallen sind in der Regel gut ausgestattet, um die Würde der Verstorbenen zu wahren und den Angehörigen einen angemessenen Abschied zu ermöglichen. Die Crewmitglieder auf Kreuzfahrtschiffen sind geschult, um in solchen Situationen professionell und respektvoll zu handeln. Es ist wichtig, dass Kreuzfahrtschiffe über angemessene Einrichtungen verfügen, um mit solchen tragischen Ereignissen umzugehen.
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Haben Kreuzfahrtschiffe Blitzableiter?
Ja, Kreuzfahrtschiffe haben in der Regel Blitzableiter. Diese dienen dazu, einen Blitz sicher vom Schiff weg zu leiten und so die Passagiere und die Technik an Bord zu schützen. Die Blitzableiter sind meistens an den höchsten Punkten des Schiffes angebracht, wie zum Beispiel an den Masten. Durch die Ableitung des Blitzes wird verhindert, dass er in das Schiff einschlägt und Schäden verursacht. Die Blitzableiter leiten den Blitz stattdessen sicher in das Wasser ab, wo er sich dann verteilt.
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Sind Kreuzfahrtschiffe umweltschädlich?
Sind Kreuzfahrtschiffe umweltschädlich? Kreuzfahrtschiffe haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt, da sie große Mengen an Treibstoff verbrauchen und Schadstoffe wie Schwefeloxide und Stickoxide in die Luft abgeben. Zudem können Kreuzfahrtschiffe Öl und Abwasser ins Meer ablassen, was die Meeresumwelt belastet. Die steigende Anzahl von Kreuzfahrtschiffen führt auch zu einer Zunahme von Abfall und Plastikmüll in den Ozeanen. Es gibt jedoch Bestrebungen, umweltfreundlichere Technologien und Praktiken in der Kreuzfahrtindustrie zu etablieren, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
Ähnliche Suchbegriffe für Kreuzfahrtschiffe:
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Messlatte roba RENNFAHRER
· Massivholz · Die aus MDF gefertigte Messlatte mit blauer Lackierung und schnittigen Auto Motiven lässt sich einfach durch die auf der Rückseite verarbeitete Aussparung an der Wand befestigen. Die Messskala der Leiste beginnt bei 70cm und reicht bis 150cm. In Kombination mit vielen weiteren Artikeln der Serie Rennfahrer lässt sich so das Kinderzimmer hübsch einheitlich für kleine Autoliebhaber dekorieren.
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Kindersitzgruppe roba RENNFAHRER
· mitteldichte Faserplatte (MDF) · ab 18 Monaten · Die 3-teilige Kindersitzgruppe Rennfahrer aus lackiertem und mit Fahrzeug-Motiven bedrucktem MDF ist ideal auf die Sitzbedürfnisse von 2- bis 10-jährigen Kindern zugeschnitten. Sie besteht aus einem formschönen Kindertisch und zwei passenden Stühlen in Weiß und Blautönen. Ihr aktiver Nachwuchs kann an der roba Kindersitzgruppe schon von klein auf bequem und komfortabel am Tisch sitzen, essen, spielen, malen und basteln.Mit den Produkten von roba können Kinder ihre Welt entdecken und viele schöne gemeinsame Momente mit ihren Eltern und Spielgefährten erleben.
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Spielregal roba RENNFAHRER
· mitteldichte Faserplatte (MDF) lackiert · ab 3 Jahren · Das Spielregal aus lackiertem und mit Fahrzeugen bedrucktem MDF ist ein idealer Ordnungshüter im Kinderzimmer. Mit 5 Stoffboxen (4x LxBxH 30x24x15 cm 1x 60x24x20 cm) ausgestattet, bietet es genügend Stauraum für viel Allerlei. Dank der großen Metall-Griffösen lassen sich die Boxen leicht rausnehmen und wieder in das Regal stellen. Die unterste und größte Box ist, passend zum Druckmotiv auf den Seitenteilen, lustig mit Autos bedruckt. Mit den Produkten von roba können Kinder ihre Welt entdecken und viele schöne gemeinsame Momente mit ihren Eltern und Spielgefährten erleben.
Preis: 59.90 € | Versand*: 6.90 € -
Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb - Kommentar
Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb - Kommentar , Im Kommentar werden das UWG und die Preisangabenverordnung erläutert. Der Schwerpunkt liegt dabei auf rechtsprechungsorientierten Antworten zum deutschen und unionsrechtlichen Lauterkeitsrecht anhand von Entscheidungen des EuGH, des BGH und maßgeblicher Urteile der Oberlandesgerichte. Das erfahrene Autorenteam aus elf Richter:innen und Universitätsprofessor:innen verdichtet die große Zahl aktueller Entscheidungen und gesetzlicher Änderungen zu einer ebenso präzisen wie verständlichen Kommentierung. Der Schwerpunkt der Kommentierung liegt auf rechtsprechungsorientierten Antworten zum deutschen und unionsrechtlichen Lauterkeitsrecht anhand von Entscheidungen des EuGH, des BGH und ausgewählter Urteile der Oberlandesgerichte. Neu in der 3. Auflage: Gesetz zur Stärkung des Verbraucherschutzes im Wettbewerbs- und Gewerberecht Umfangreiche Aktualisierung der Kommentierung des UWG und Preisangabenverordnung Herausgeber: Prof. Dr. Wolfgang Büscher war Vorsitzender Richter am Bundesgerichtshof und Mitglied des für Wettbewerbs-, Marken-, Design- und Urheberrecht zuständigen I. Zivilsenats. Er ist Honorarprofessor an der Universität Osnabrück und Autor verschiedener Veröffentlichungen zum Marken- und Wettbewerbsrecht. Autor:innen: Prof. Dr. Hans-Jürgen Ahrens , Universitätsprofessor, Universität Osnabrück; Prof. Dr. Wolfgang Büscher , Vorsitzender Richter am Bundesgerichtshof i. R.; Thomas Franzke , Richter am Oberlandesgericht Hamm; Dr. Martin Hohlweck , Richter am Oberlandesgericht Köln; Celso Lopez Ramos , Vorsitzender Richter am Oberlandesgericht Hamm; Dr. Asmus Maatsch , Richter am Bundesgerichtshof, Karlsruhe; Prof. Dr. Mary-Rose McGuire , Universitätsprofessorin, Universität Osnabrück; Lars Meinhardt, Vorsitzender Richter am OLG , München; Dr. Stefan Schilling , Richter am Landgericht Hamburg, Wiss. Mitarbeiter am Bundesgerichtshof; Michael Schmidt , Vors. Richter am Hanseatischen Oberlandesgericht Hamburg; Dr. Jan Tolkmitt , Richter am Bundesgerichtshof, Karlsruhe; Annette Wille , Richterin am Bundesgerichtshof, Karlsruhe. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
Preis: 199.00 € | Versand*: 0 €
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Haben Kreuzfahrtschiffe Anker?
Ja, Kreuzfahrtschiffe haben in der Regel Anker an Bord, die verwendet werden, um das Schiff an einer bestimmten Stelle im Meer zu verankern. Diese Anker werden normalerweise an der Vorderseite des Schiffes gelagert und können bei Bedarf herabgelassen werden, um das Schiff an Ort und Stelle zu halten. In vielen Häfen und Ankerplätzen werden Kreuzfahrtschiffe jedoch oft mit Hilfe von Schleppern oder speziellen Ankerbojen gesichert, anstatt ihre eigenen Anker zu verwenden. Die Anker von Kreuzfahrtschiffen sind in der Regel sehr groß und schwer, um sicherzustellen, dass sie das Gewicht des Schiffes halten können. Es ist wichtig, dass die Anker regelmäßig gewartet und überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie im Notfall ordnungsgemäß funktionieren.
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Was verbrennen Kreuzfahrtschiffe?
Kreuzfahrtschiffe verbrennen in der Regel Schweröl oder Marine-Dieselöl als Treibstoff. Diese Treibstoffe sind zwar günstig, aber auch sehr schmutzig und umweltschädlich. Beim Verbrennen entstehen große Mengen an Schwefeloxiden, Stickoxiden, Rußpartikeln und anderen Schadstoffen, die die Luftqualität in den Küstenregionen stark beeinträchtigen können. Aufgrund der Umweltauswirkungen wird zunehmend Druck auf die Kreuzfahrtindustrie ausgeübt, auf sauberere Treibstoffe wie LNG (Flüssigerdgas) umzusteigen. Was verbrennen Kreuzfahrtschiffe also? - Diese Frage verdeutlicht die Notwendigkeit, umweltfreundlichere Alternativen für den Betrieb von Kreuzfahrtschiffen zu finden.
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Sind Kreuzfahrtschiffe umweltfreundlich?
Sind Kreuzfahrtschiffe umweltfreundlich? Kreuzfahrtschiffe haben einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt, da sie große Mengen an Treibstoff verbrauchen und Emissionen wie Schwefeloxide und Stickstoffoxide freisetzen. Zudem tragen sie zur Verschmutzung der Meere bei, sowohl durch Abwässer als auch durch Müll. Obwohl einige Reedereien Maßnahmen zur Reduzierung ihres ökologischen Fußabdrucks ergreifen, bleiben Kreuzfahrtschiffe insgesamt eine belastende Form des Tourismus für die Umwelt.
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Sind Kreuzfahrtschiffe umweltschädigend?
Ja, Kreuzfahrtschiffe gelten als umweltschädigend. Sie verursachen eine hohe CO2-Emission, da sie mit Schweröl betrieben werden. Zudem tragen sie zur Verschmutzung der Meere bei, da Abwässer und Abfälle oft ungefiltert ins Meer geleitet werden. Auch die Auswirkungen auf die Ökosysteme in den besuchten Gebieten sind oft negativ.
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